Im Jahr 2010 gab es bei dem VW TOURAN 1.2 TSI ein Facelift, der als Familienvan nun innerhalb der Basis mit dem Vierzylinder-Benziner angetrieben wird. Der Hubraum liegt bei dem Touran bei 1,2 Litern und es handelt sich um einen Konkurrenten von dem Toyota Verso, dem Peugeot 5008 und dem Renault Scenic. Der behäbige 1,6 Liter Benziner wurde von dem 1.2 TSI abgelöst und dank Turboaufladung leistet der 1.2 TSI 105 PS. Der VW TOURAN 1.2 TSI ist damit doch relativ schnell, denn der Sprint von 0 auf Tempo 100 dauert nur 11,8 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h.
Geschaltet wird hierbei mit der 6-Gang-Handschaltung. Im Vergleich zu dem Vorgänger kann der kleine Motor sogar 0,8 Liter Superbenzin einsparen und auf 100 Kilometer reichen dem Touran damit sogar 6,4 Liter im Durchschnitt. Für den Touran gibt es auch die BlueMotion Ausrüstung und hier sind durch Start-Stopp-Automatik, durch Bremsenergierückgewinnung und durch spezielle Reifen und Felgen sogar 5,9 Liter auf 100 Kilometer möglich. Bei der Trendline-Basisausstattung gibt es bei dem Touran MP3-CD-Radio, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klimaanlage und 4 elektrische Fensterheber. Zu den serienmäßigen Sicherheitseinrichtungen gehören hier 6 Airbags, ABS und auch ESP. Bei dem Facelift blieben Silhouette und Chassis fast unangeteastet und sonst wurde der Van bei einigen Details aufgefrischt. Bei der Optik gibt es einige Unterschiede wie Scheinwerfer-Einheiten mit Tränensäcken statt Chromlätzchen. Das neue Gesicht kann sich schärfer und straffer zeigen. Wer optional die Bi-Xenon-Scheinwerfer wählt, der findet auch LED-Tagfahrlichter vor. Auch das Heck wurde etwas modifiziert und Rückleuchten in Rot gehalten, breit und horizontal angeordnet. Außerdem sind die Rückleuchten zweigeteilt und ein Teil ist auf der Heckklappe. Nachdem die Karosserie windschlüpfriger wurde, sind das Geräuschniveau im Innenraum und der Verbrauch verbessert. Der Touran überzeugt ohne viel Chichi mit sachlichem Schick.