VW POLO 1.2 TSI-Benziner

Bei dem Kleinwagen stellt der VW Polo 1.2 TSI-Benziner das wohl effektivste Modell dar. Seit Herbst des Jahres 2009 gibt es den Polo bereits in der fünften Generation und er läuft als Bestseller von dem Band. Der Motor mit 4-Zylindern ist per Turbo aufgeladen und so bringt es der Polo 1.2 TSI auf 105 PS.

Der Ford Focus und der Opel Corsa mit der vergleichbaren Motorisierung werden auf die Plätze verwiesen. Der Motor wurde neu entwickelt und trotz der Potenz ist er sehr sparsam und brauch auf 100 Kilometer nur 5,5 Liter im Durchschnitt. Die EURO5 wird erfüllt mit dem CO2-Ausstoß von 129 Gramm pro Kilometer und zudem auch noch die kommende EURO6 Norm wird erfüllt. Schnell erreicht ist bei dem Polo die Höchstgeschwindigkeit und diese liegt bei fast 200 km/h. Auch auf Tempo 100 sprintet der Polo flott und benötigt dafür nur 7,8 Sekunden. Bereits in Serie gibt es bei dem Polo doch einige Sicherheitsmerkmale wie adaptive Kopfstützen, 6 Airbags und ESP mit Berganfahrassistent. Hinzugefordert werden können bei sämtlichen Varianten Schiebedach, Kopfairbag, Navigationssystem und Bi-Xenonscheinwerfer. Durch die vielen Extras wird der Polo dann zu einem richtigen Golf-Konkurrenten. Der Polo bietet eine Qualität, welche in dem Segment ungewohnt ist. Den VW Polo gibt es insgesamt schon seit 39 Jahren und im Segment der Kleinwagen ist er meistverkauft und beliebt. Die fünfte Generation ist auf beinahe vier Meter Länge gewachsen und ist damit so groß wie der Golf II. Auch die Verarbeitungs- und Materialqualität kommt dem deutschen Primus Golf sehr nahe. Der turbobeatmete Direkteinspritzer bietet enorme 175 Nm und 105 PS. Auch wenn manche Leute skeptisch sind, so ist dies nicht zu viel Leistung für den kleinen Motor.