SEAT IBIZA 1.2 TSI

Der Ibiza wurde von Seat mit neuen Motoren bestückt und diese kommen aus dem VW-Regal. Bei dem kleinsten Modell von den Spaniern gibt es 105 PS und die aufgeladene Benzindirekteinspritzung. Es wird so der bisherige 1,6-Liter-Saugmotor ersetzt und so gibt es einen Motor in dem Kleinwagen von dem VW-Konzern.

Es gibt eine schwungvolle Dachlinie und die Flanken werden durch zackige Sicken geschmückt. Der Seat Ibiza 1.2 TSI soll damit sportlich auf die Betrachter wirken und die Schöpfer versprechen zudem auch das sportliche Fahrverhalten. Der bisherige Saugmotor war träge und betagt und das neue 1.2 TSI-Triebwerk leistet nun ebenfalls 105 PS. Bei dem Seat Ibiza 1.2 TSI wird mehr Leistung und weniger Verbrauch versprochen. Das Drehmoment ist um zwanzig Prozent gestiegen und der Verbrauch reduziert um zwanzig Prozent.

Bei der Ecomotive-Variante gibt Seat 5,1 Liter auf 100 Kilometer an und pro Kilometer sollen es 119 Gramm CO2 sein. Ohne die Spritspar-Hilfen soll sich der Verbrauch auf 5,3 Liter pro 100 Kilometer belaufen. Das gleiche gilt hier übrigens für die Variante mit dem optionalen Siebengang-DSG. Bei dem manuell geschalteten Getriebe gibt es 5 Gänge und durch ein Sechsganggetriebe könnte mit Sicherheit noch etwas mehr gespart werden. Das Getriebe mit 5 Gängen funktioniert super und das Drehmoment ist mit 175 Nm ordentlich. Das Drehzahlniveau wird auch bei den höheren Drehzahlen in Grenzen gehalten.

Der Zweiventiler bleibt immer angenehm im Hintergrund und es muss nicht allzu häufig geschaltet werden. Es werden gute Fahrleistungen bei dem Seat Ibiza 1.2 TSI erreicht und sprintet der Ibiza von 0 auf Tempo 100 in nur 9,8 Sekunden. Die Sitzposition ist im Vergleich relativ tief und so wird der sportliche Anspruch untermauert. Die Endgeschwindigkeit ist bei dem kleinen Seat erst bei 190 km/h erreicht. Die Außenmaße betragen 4061 Millimeter Länge mal 1693 Millimeter Breite mal 1445 Millimeter Höhe.