Einst galt er als der erste Mini-Van der Marke Opel – inzwischen ist er Reiseauto, Kleintransporter und Familienkutsche in einem. Und das nicht nur für die älteren Semester, welche die erhöhte Sitzposition und den bequemen Einstieg lieben.
Heute ist der OPEL MERIVA 1.7 CDTi mit einem neuen, 125 PS starken 1,7-Liter-Turbodiesel-Motor ein flottes und äußerst sparsames Familienmobil. Ist die leichte Anfahrtschwäche überwunden, zieht er bei 2300 Umdrehungen und 280 Newtonmeter Drehmoment kräftig an. Mit 92 kW und 125 PS ist man bei einer Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h zügig am Ziel. Der günstige Verbrauch wird mit 5,4 L/100 km angegeben. Auch der Testverbrauch von 6,8 L/100 km war noch akzeptabel. Das Kofferraumvolumen von 360 bis 1410 L läßt großes Gepäck für längere Reisen und ebenso das leichte Verstauen großer Einkäufe oder Transportgüter zu. Die clevere, großzügige Raumausnutzung bei den kompakten äußeren Abmessungen (4,05 Meter Länge, 1,69 Meter Breite) ist erstaunlich.
Es gibt viele Komfort-Extras, die allerdings auch ihren Preis haben: So zum Beispiel die Zweizonen-Klimaautomatik, sinnvolle Wärmeschutzverglasung, extra Panorama-Sonnendach und ein heute kaum zu entbehrendes Navigationssystem.
Einer der wenigen von Testern aufgeführte Mängel: Das Türkonzept des OPEL MERIVA 1.7 CDTi, mit den im Fond-Portale hinten angeschlagenen Türen. Einfach unpraktisch! Und noch eine Kleinigkeit: Wird der Diesel-Motor drehzahltechnisch stark gefordert, ist der sonst so tolle, vielseitige neue Van nicht mehr als Flüsterdiesel zu bezeichnen
Der OPEL MERIVA 1.7 CDTi kombiniert somit einen kraftvollen und drehfreudigen Diesel mit erfreulichem niedrigem Verbrauch. Selbst wenn der Grundpreis ziemlich hoch liegt. Trotzdem: Viel Auto für überschaubares Geld – eine überaus empfehlenswerte Familienkutsche! Also: einfach anlassen und viel Spaß haben!