Der Kleinstwagen von Opel wird auch als 1.4 LPG mit Autogas verkauft und dies ab Werk. Es handelt sich um eine richtige Alternative von dem Hyundai i10, dem Skoda Citigo und dem VW Up. Abgesehen von der hohen Reichweite gibt es auch günstige Kraftstoffkosten.
Beliebig lässt sich der Kleinstwagen mit Autogas oder auch mit Benzin betreiben und ohne Tankstopp ist damit der Wirkungsradius von bis 1200 Kilometern möglich. Mit schlechten Fahrleistungen wird dafür durch den kleinen Vierzylinder mit 1,4 Litern Hubraum nicht gegeizt. Der Kleinwagen erreicht im Benzinbetrieb 180 km/h und aus dem Stand auf Tempo 100 werden nur 10,9 Sekunden benötigt. Der Opel ADAM – LPG-Version schafft nur im LPG-Betrieb schon mit 35 Litern Autogas etwa 500 Kilometer als Strecke und diese können sukzessive durch das automatische Umschalten auf Benzin noch erweitert werden.
Die LPG-Version unterscheidet sich von den Modellbrüdern kaum und die optischen Extras gibt es schließlich auch für die Autogas-Version. Der Kleinwagen aus Eisenach ist somit auch mit dem Autogas-Antrieb unterwegs und auf den umweltfreundlichen Antrieb schwenken viele Autokäufer um. Die Kriterien sind besonders der CO2-Ausstoß und auch der Verbrauch.
Die LPG-Autos können richtige Schnäppchen darstellen und so gibt es auch bei dem Opel ADAM – LPG-Version einige Vorteile. Mit dem 1,4 Liter Motor benötigt er 6,9 Liter auf 100 Kilometer und 112 Gramm pro Kilometer betragen die CO2-Emmissionen.
In Kombination mit dem 87 S und 64 kW starken Motor können sich die Werte sehen lassen. Ausgestattet ist der Adam mit dem 5-Gang-Schaltgetriebe. Die Fahrer können per Knopfdruck zwischen Benzin- und Autogasbetrieb umschalten. Beides wird von dem Vierzylinder verwertet und im Heck ist der Zusatztank bei der Reserveradmulde untergebracht. Davon bleibt allerdings das Volumen des Kofferraums unberührt.